航线升级  

为顺应市场需求变化，践行服务承诺，提供高效可靠、以客户为中心的航运服务，达飞集团正式宣布，对亚洲–墨西哥–南美西岸–中美洲西岸多条航线作出重磅升级。

In response to evolving market dynamics and in line with our commitment to delivering reliable, efficient, and customer- focused services, CMA CGM is pleased to announce key updates to its Asia – Mexico – WCSA – WCCA services.

 

此次的升级内容包括优化挂靠港序，新增智利直挂港，以及借助重新规划的中美洲西岸航线网络，提升货运通达性。与此同时，我们将继续保持有竞争力的运输时效，特别为厄瓜多尔出口的新鲜冷藏货物提供高效运输保障。

These updates include optimized rotations, new direct call to Chile, and improved connectivity with our redesigned network serving West Coast Central America — all while maintaining competitive transit times, particularly for fresh reefer cargo out of Ecuador.

 

主要航线升级内容：

Key Service Updates:

M2X – 墨西哥快线：

M2X – Mexico Express:

M2X航线将增挂布埃纳文图拉(COBUN)，并保持开往墨西哥主要港口和布埃纳文图拉的高准班率，确保提供稳定的周班服务。

The M2X service will now include a direct call at Buenaventura (COBUN) and maintain a high level of schedule reliability to Mexico main ports and Buenaventura, ensuring weekly and consistent service.

 

 

全新M2X挂靠港序：蛇口港（中国）–宁波港（中国）–上海港（中国）–天津新港（中国）–青岛港（中国）–釜山港（韩国）–曼萨尼约港（墨西哥）–拉萨罗卡德纳斯港（墨西哥）–布埃纳文图拉港（哥伦比亚）

New M2X rotation: CNSHK - CNNGB - CNSHA - CNTXG - CNTAO - KRPUS - MXZLO - MXLZC – COBUN

 

首航出发：CC ADONIS轮，航次号0WU6ZE2MA，预计2025年5月9日从蛇口港出发

First Departure: CC ADONIS/ 0WU6ZE2MA – ETD CNSHK on 09/05/2025

 

衔接中美洲西岸航线：

Connections to West Coast Central America (WCCA):

 

M2X航线将通过在布埃纳文图拉港(COBUN)和拉萨罗卡德纳斯港(MXLZC)中转，实现与中美洲西岸航线的衔接，并依托三条新开通的MAYA环线，确保提供通达该地区主要港口的可靠班轮服务：

The M2X service will offer access to WCCA via transshipment at COBUN and MXLZC, supported by our three newly launched MAYA loops, ensuring reliable and regular service to main ports in the region:

 

MAYA环线详情：

MAYA 1：巴尔博亚 – 布埃纳文图拉 – 卡尔德拉港 – 巴尔博亚

MAYA 2：布埃纳文图拉 – 巴尔博亚 – 科林托 – 布埃纳文图拉

MAYA 3：拉萨罗卡德纳斯 – 夸特扎尔港 – 阿卡胡特拉 – 拉萨罗卡德纳斯

 

MAYA Loops Details:

MAYA 1: Balboa – Buenaventura – Puerto Caldera – Balboa

MAYA 2: Buenaventura – Balboa – Corinto – Buenaventura

MAYA 3: Lazaro Cardenas – Puerto Quetzal – Acajutla – Lazaro Cardenas

 

ACSA1 – 亚洲-中南美1号航线：

ACSA1 – Asia Central South America 1:

  

ACSA1航线将调整在南美西岸的航行方向（现改为自南向北航行），并新增圣安东尼奥港(CLSAI)作为南美洲的首挂港，通过提供驶往这一重要港口的最短运输时效，形成独特的市场优势。

The ACSA1 service will reverse its West Coast South America rotation (now operating South to North) and will introduce San Antonio (CLSAI) as the first port of call in South America, by offering the fastest transit time to this major port.    

 

 

全新ACSA1挂靠港序：釜山港（韩国）–上海港（中国）–宁波港（中国）–圣安东尼奥港（智利）–钱凯港（秘鲁）–卡亚俄港（秘鲁）–波索尔哈港（厄瓜多尔）–横滨港（日本）

New ACSA1 rotation: KRPUS - CNSHA - CNNGB - CLSAI - PECHY - PECLL - ECPSJ – JPYOK

 

首航出发：CMA CGM LEGACY轮，航次号0MHR3E1MA，预计2025年5月14日从釜山港出发

First Departure: CMA CGM LEGACY/0MHR3E1MA – ETD KRPUS on 14/05/2025

 

M2A – 墨西哥至安第斯山（新航线)

M2A – Mexico to Andes (New Service)

 

达飞开通全新航线M2A，提供从中国中部和北部港口出发，直达恩塞纳达和该地区其他主要港口的服务。

CMA CGM introduces the M2A service, a new loop offering direct calls from Central and North China to Ensenada and other major ports in the region.

 

 

挂靠港序：大连港（中国）–宁波港（中国）–上海港（中国）–青岛港（中国）–恩塞纳达港（墨西哥）–曼萨尼约港（墨西哥）–拉萨罗卡德纳斯港（墨西哥）–布埃纳文图拉港（哥伦比亚）–瓜亚基尔港（厄瓜多尔）–钱凯港（秘鲁）–上海港（中国）–大连港（中国）

Rotation: CNDLC - CNNGB - CNSHA - CNTAO - MXESE - MXZLO - MXLZC - COBUN - ECGYE - PECHY - CNSHA – CNDLC

 

首航出发：CSCL ASIA轮，预计2025年5月17日从大连港出发

First Departure: CSCL ASIA – ETD CNDLC on 17/05/2025

 

此次航线布局升级彰显了达飞集团的一贯战略，即为亚洲–拉丁美洲航线客户提供敏捷可靠且具有竞争力的货运解决方案。

These strategic developments are part of CMA CGM’s ongoing strategy to deliver agile, reliable, and competitive solutions for our customers in the Asia–Latin America trade.